Reparatur Störursachen Kontakt

Reparatur von Einspritzdüsen aller Hersteller

Diagnose von Dieseleinspritzdüsen auf Prüfstand

Diagnose

Wir prüfen die Komponenten im Grenzbetrieb auf einem spezialisierten Prüfstand. Die Prüfung erfolgt anhand verschiedener Parameter gemäß dem Testplan des jeweiligen Herstellers. * Bei anschließender Reparatur in unserer Werkstatt kostenlos.

Lkw-Dieseleinspritzdüsen und PLD-Sektionen

Lkw-Einspritzdüsen, PLD-Sektionen, Smart

Wir reparieren Dieseleinspritzdüsen und PLD-Sektionen aller Hersteller – Bosch, Denso, Delphi, Zexel. Diagnose am Prüfstand, Reinigung, Demontage, Montage, Justierung sowie Austausch von Bauteilen (Düse, Multiplikator, Plungerventil).

Reparatur einer Pumpe-Düse-Einheit

Reparatur von Pumpe-Düse-Einspritzsystemen

Pumpe-Düse-Einheiten neigen zu schnellem Verschleiß der Pumpenteile und Ausfällen durch minderwertigen Kraftstoff. Zur Reparatur eignen sich Pumpensektionen und Plungersätze. Wir führen Diagnose, Reparatur und Ersatz der verschlissenen Komponenten durch.

Common-Rail-Dieseleinspritzdüse bei der Reparatur

Reparatur von Common-Rail-Einspritzdüsen

Die Konstruktion der Düse enthält eine elektrohydraulische Einheit, die den Sprühkopf öffnet und schließt – sie geht am häufigsten kaputt. Wir führen eine Reinigung im Ultraschallbad, Diagnose am Prüfstand, Demontage, Ersatzteileaustausch sowie Endprüfung durch.

Mechanische Dieseleinspritzdüse in Reparatur

Reparatur mechanischer Einspritzdüsen

Alle Modifikationen mechanischer Dieseleinspritzdüsen, Diagnose auf einem speziellen Prüfstand. Austausch von Düse, Distanzstück, Stange, Feder und Mutter. Einstellung des Öffnungsdrucks der Düse mit Kontrolle der Sprühqualität, Bewegungsfreiheit der Nadel und geometrischer Präzision des Konusklarspalts.

Werksüberholung von Einspritzdüsen aller Hersteller

Diagnose von Dieseleinspritzdüsen auf Prüfstand

Diagnose

Wir prüfen die Komponenten im Grenzbetrieb auf einem spezialisierten Prüfstand. Die Prüfung erfolgt anhand verschiedener Parameter gemäß dem Testplan des jeweiligen Herstellers. * Bei anschließender Reparatur in unserer Werkstatt kostenlos.

Lkw-Dieseleinspritzdüsen und PLD-Sektionen

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Wir reparieren Dieseleinspritzdüsen und PLD-Sektionen aller Hersteller – Bosch, Denso, Delphi, Zexel. Diagnose am Prüfstand, Reinigung, Demontage, Montage, Justierung sowie Austausch von Bauteilen (Düse, Multiplikator, Plungerventil).

Reparatur einer Pumpe-Düse-Einheit

Reparatur von Pumpe-Düse-Einspritzsystemen

Pumpe-Düse-Einheiten neigen zu schnellem Verschleiß der Pumpenteile und Ausfällen durch minderwertigen Kraftstoff. Zur Reparatur eignen sich Pumpensektionen und Plungersätze. Wir führen Diagnose, Reparatur und Ersatz der verschlissenen Komponenten durch.

Common-Rail-Dieseleinspritzdüse bei der Reparatur

Reparatur von Common-Rail-Einspritzdüsen

Die Konstruktion der Düse enthält eine elektrohydraulische Einheit, die den Sprühkopf öffnet und schließt – sie geht am häufigsten kaputt. Wir führen eine Reinigung im Ultraschallbad, Diagnose am Prüfstand, Demontage, Ersatzteileaustausch sowie Endprüfung durch.

Mechanische Dieseleinspritzdüse in Reparatur

Reparatur mechanischer Einspritzdüsen

Alle Modifikationen mechanischer Dieseleinspritzdüsen, Diagnose auf einem speziellen Prüfstand. Austausch von Düse, Distanzstück, Stange, Feder und Mutter. Einstellung des Öffnungsdrucks der Düse mit Kontrolle der Sprühqualität, Bewegungsfreiheit der Nadel und geometrischer Präzision des Konusklarspalts.

Hauptursachen für Injektordefekte

01

Kraftstoff von schlechter Qualität

Jegliche Verunreinigungen im Kraftstoff können die Einspritzdüsen verstopfen und den Zerstäubungsprozess stören.

02

Verschleiß der Bauteile

Mit der Zeit nutzen sich die Bauteile der Einspritzdüsen ab, was ihre Leistung verschlechtert.

03

Dichtigkeitsverlust

Ein Verlust der Dichtheit kann zu Kraftstoffleckagen und Fehlfunktionen führen.

04

Elektrische Probleme

Fehlfunktionen im elektrischen System können die Funktion der Einspritzdüsen beeinträchtigen.

05

Fehlbedienung

Unsachgemäße Nutzung kann den Verschleiß der Einspritzdüsen beschleunigen.

06

Fertigungsfehler

Seltene, aber mögliche Fälle von Produktionsfehlern bei Einspritzdüsen.

Reparatur von Einspritzdüsen aller Hersteller

01

Kraftstoff von schlechter Qualität

Jegliche Verunreinigungen im Kraftstoff können die Einspritzdüsen verstopfen und den Zerstäubungsprozess stören.

02

Verschleiß der Bauteile

Mit der Zeit nutzen sich die Bauteile der Einspritzdüsen ab, was ihre Leistung verschlechtert.

03

Dichtigkeitsverlust

Ein Verlust der Dichtheit kann zu Kraftstoffleckagen und Fehlfunktionen führen.

04

Elektrische Probleme

Fehlfunktionen im elektrischen System können die Funktion der Einspritzdüsen beeinträchtigen.

05

Fehlbedienung

Unsachgemäße Nutzung kann den Verschleiß der Einspritzdüsen beschleunigen.

06

Fertigungsfehler

Seltene, aber mögliche Fälle von Produktionsfehlern bei Einspritzdüsen.

Reparatur von Einspritzdüsen aller Hersteller

Reparatur mechanischer Einspritzdüsen

Reparatur von Bosch-Einspritzdüsen

Reparatur mechanischer Einspritzdüsen

Reparatur von Denso-Einspritzdüsen

Reparatur mechanischer Einspritzdüsen

Reparatur von Delphi-Einspritzdüsen

Reparatur mechanischer Einspritzdüsen

Reparatur von Lucas-Einspritzdüsen

Wie arbeiten wir?

01

Anfrage

Rufen Sie an, um die Reparaturkosten zu erfahren

→
02

Versand per Post

Senden Sie uns die Injektoren per Post

→
03

Diagnose

Wir zerlegen, analysieren und stimmen die Kosten mit Ihnen ab

→
04

Reparatur

Wir führen die Reparatur und Tests Ihrer Injektoren durch

→
05

Bezahlung und Garantie

Sie bezahlen den vereinbarten Betrag und erhalten eine Garantie auf Teile und Arbeit

Warum wir

Bei uns finden Sie

Multimarken-Autoscanner Launch X431

Der beste Scanner seiner Klasse zur Diagnose von elektronischen Fahrzeugkomponenten. Die Software ermöglicht das Erkennen von Fehlercodes, das Zurücksetzen von Einstellungen und das Wiederherstellen von Werkseinstellungen sowie die Anzeige von Echtzeitdaten. Launch-Autoscanner gelten als die besten in Europa.

Prüfstand für Injektoren OpenSystem CR-IP

Der Diagnosestand dient zur Prüfung und Codierung von Common-Rail-Injektoren bei einem Systemdruck von bis zu 2400 bar. Er ermöglicht die gleichzeitige Prüfung von vier Injektoren bei individueller Kontrolle der Temperatur der Testflüssigkeit. Kompatibel mit Injektoren von Bosch, Delphi, Denso und Siemens. Mit elektronischem Messsystem.

Prüfstand für Pumpe-Düse-Elemente und Pumpen OpenSystem UIS-CAM

Der Prüfstand ist für die Diagnose von Pumpe-Düse-Elementen und Pumpensegmenten für Lkw und Pkw ausgelegt. Er ermöglicht die Codierung von E1- und E3-Pumpen-Düsen sowie von DAF105-Pumpen und -Injektoren. Der Prüfstand unterstützt Komponenten der Systeme UIS (Unit Injector System) und UPS (Unit Pump System). Alle Messungen erfolgen elektronisch.

Prüfstand für Injektoren DiMeD EXIST

Universeller Prüfstand zur Einzelkanalprüfung aller modernen Common-Rail-Injektortypen bei bis zu 2000 bar. Er prüft alle Parameter, weist Injektoren Codes zu und stellt Prüfprotokolle aus. Kompatibel mit Kraftstoffeinspritzsystemen führender Hersteller: BOSCH, DELPHI, SIEMENS/CONTINENTAL.

Prüfstand für Hochdruckpumpen DiMeD EXAM

Universeller Prüfstand zur Prüfung aller modernen Hochdruckpumpen (Common Rail) über einen Kanal mit bis zu 2000 bar. Er prüft sämtliche Parameter und ist mit Kraftstoffpumpen der meisten Marken kompatibel: BOSCH, DELPHI, SIEMENS/CONTINENTAL.

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Einspritzdüsen-Diagnose
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Häufig gestellte Fragen

01

Gibt es eine saisonale Abhängigkeit von Einspritzdüsenausfällen, und worauf ist sie zurückzuführen?

Die Witterungsbedingungen können die Funktion der Einspritzdüsen beeinflussen. Niedrige Temperaturen können zum Beispiel dazu führen, dass der Kraftstoff verdickt und leichter zerstäubt wird. Eine Überhitzung des Motors bei heißem Wetter kann zu einem erhöhten Verschleiß der Einspritzdüsen führen. Der Höhepunkt der Einspritzdüsenausfälle liegt jedoch meist im Winter.

02

Wie wirkt sich die Kraftstoffqualität auf die Lebensdauer der Einspritzdüsen aus, und kann eine Tankfüllung mit schlechtem Kraftstoff die Einspritzdüsen „verstopfen“?

Die Kraftstoffqualität hat einen direkten Einfluss auf den Düsenverschleiß. Das Vorhandensein von Wasser, mechanischen Verunreinigungen oder Schwefel im Kraftstoff beschleunigt den Düsenverschleiß. Ein einziger Tank mit schlechtem Kraftstoff verursacht vielleicht keine kritischen Schäden, aber seine regelmäßige Verwendung wird die Lebensdauer der Düsen erheblich verkürzen.

03

Wie oft sollten die Einspritzdüsen mit Ultraschall gereinigt werden, und kann ich das selbst tun?

Die Häufigkeit der Reinigung hängt von der Kraftstoffqualität und den Betriebsbedingungen ab. Im Durchschnitt wird empfohlen, die Reinigung alle 20-30 Tausend Kilometer durchzuführen. Es ist nicht ratsam, die Ultraschallreinigung selbst durchzuführen, da sie eine spezielle Ausrüstung und diagnostische Fähigkeiten erfordert. Es ist besser, sich an einen spezialisierten Service zu wenden.

04

Kann die Einspritzdüse mit speziellen Kraftstoffzusätzen „repariert“ werden?

Diese Frage stellt sich oft bei Autobesitzern, die teure Reparaturen in der Werkstatt vermeiden wollen. Tatsächlich können Additive die Leistung der Einspritzdüse vorübergehend verbessern, indem sie einige Ablagerungen aus der Einspritzdüse entfernen. Wenn die Einspritzdüse jedoch ernsthaft mechanisch beschädigt ist, helfen keine Zusatzstoffe.

05

Gibt es einen Zusammenhang zwischen der Qualität des für die Motorwäsche verwendeten Wassers und dem Zustand der Einspritzdüsen?

Beim Hochdruckwaschen des Motors kann Wasser in den Lufteinlass und damit in den Brennraum gelangen. Wasser im Kraftstoffsystem kann zu Wasserschlägen in den Einspritzdüsen führen, die deren interne Komponenten beschädigen können. Darüber hinaus trägt Wasser zur Bildung von Ablagerungen auf den Zerstäubern bei, wodurch sich die Qualität der Kraftstoffzerstäubung verschlechtert. Es wird daher nicht empfohlen, den Motor ohne spezielle Ausrüstung und Kenntnisse selbst zu waschen.

06

Kann ich Hausmittel wie Essig oder Zitronensäure verwenden, um die Einspritzdüsen zu reinigen?

Obwohl diese Substanzen einige Reinigungseigenschaften haben, kann ihre Verwendung für die Reinigung so empfindlicher Mechanismen wie Düsen zu einer Reihe negativer Folgen führen - unvorhersehbare Ergebnisse, Beschädigung der Dichtungselemente, Korrosion der Metallteile von Düsen, was zu deren vorzeitigem Verschleiß führt. Außerdem werden Ablagerungen unvollständig entfernt oder bilden sich neu. Daher ist es besser, an Tankstellen spezielle Reinigungsmittel für Einspritzdüsen zu verwenden.

injectrors

Fachmännische Einspritzdüsenreparatur bei Hixa Diesel

Wozu sind die Düsen da?

Düsen sind Elemente des Kraftstoffsystems des Fahrzeugs, die für die genaue Dosierung und gleichmäßige Zerstäubung des Kraftstoffs in die Verbrennungskammern des Motors verantwortlich sind. Sie sorgen für eine effiziente Vermischung des Kraftstoffs mit der Luft, was für den korrekten Betrieb, eine optimale Leistung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch erforderlich ist. In modernen Autos werden Einspritzdüsen in Benzin- und Dieselmotoren verwendet, was sie zu einem wichtigen Teil des Kraftstoffsystems macht.

Kraftstoffeinspritzdüsen: Wie kann man feststellen, ob sie defekt sind?

Fehlfunktionen der Einspritzdüsen können sich durch folgende Symptome bemerkbar machen:

  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch aufgrund falscher Kraftstoffzufuhr;
  • Verminderte Motorleistung und schlechte Beschleunigungsdynamik;
  • Ungleichmäßiger Motorleerlauf;
  • Abgasrauch mit anormaler Farbe (schwarz, weiß oder blau);
  • Schwierigkeiten beim Anlassen des Motors;
  • Ungewöhnliche Geräusche während des Motorbetriebs, die auf eine Störung der Kraftstoffzufuhr hinweisen.

Zu den Hauptgründen, die auf eine Injektorreparatur hindeuten, gehören:

  1. Verwendung von minderwertigem Kraftstoff, durch den sich Ablagerungen bilden und die Einspritzdüsen verstopfen;
  2. Verschleiß von Dichtungselementen durch längeren Gebrauch;
  3. Beschädigung von elektrischen Kontakten oder gebrochener Verdrahtung;
  4. Mechanische Schäden durch unsachgemäße Wartung oder längeren Gebrauch.

Wenn auch nur ein einziges Symptom auftritt, ist es besser, sofort eine qualifizierte Analyse der Situation vorzunehmen. So können Sie weitere Schäden an den Fahrzeugsystemen und kostspielige Reparaturen vermeiden.

Einspritzdüsen-Diagnose bei HixaDiesel Berlin

  • Erstinspektion. Äußerer Zustand der Einspritzdüsen, Kraftstoffleitungen und Dichtungselemente werden überprüft;
  • Computerdiagnose. Mit Hilfe von Spezialgeräten wird die Funktion der Einspritzdüsen überprüft, die Betriebsparameter des Motors werden analysiert;
  • Prüfung auf einem Prüfstand. Die Einspritzdüsen werden aus dem Motor ausgebaut und auf einer speziellen Anlage getestet, auf der die Leistung, die Gleichmäßigkeit der Zerstäubung und die Dichtheit gemessen werden;
  • Analyse der Ergebnisse. Anhand der Diagnose wird der Zustand der einzelnen Einspritzdüsen ermittelt und die Ursachen für Fehlfunktionen werden festgestellt.

Wie wird die Reparatur von Einspritzdüsen bei HixaDiesel durchgeführt?

In einem spezialisierten HixaDiesel-Autoservice wird die Einspritzdüsenreparatur mit professioneller Ausrüstung durchgeführt und umfasst die folgenden Schritte:

  • Reinigung der Einspritzdüsen. Entfernung von Schmutz und Ablagerungen mit Hilfe von Ultraschallreinigung oder speziellen chemischen Zusammensetzungen;
  • Austausch von verschlissenen Teilen. Falls erforderlich, werden O-Ringe, Filter und andere beschädigte Elemente ersetzt;
  • Kalibrierung. Einstellung nach der Reparatur der Einspritzdüsen, um eine gleichmäßige und genaue Kraftstoffzerstäubung zu gewährleisten;
  • Prüfung. Prüfung der reparierten Einspritzdüsen auf einem Prüfstand, um ihre Leistung und die Einhaltung der Werksparameter zu beurteilen;

Um Probleme mit den Einspritzdüsen

Zu vermeiden, wird empfohlen, die folgenden Präventivmaßnahmen zu beachten:

  • Verwenden Sie hochwertigen Kraftstoff;
  • Führen Sie regelmäßig eine Diagnose und Wartung des Kraftstoffsystems durch;
  • Wechseln Sie die Kraftstofffilter rechtzeitig;
  • Vermeiden Sie eine Überlastung des Motors und den Betrieb des Fahrzeugs unter extremen Bedingungen.

Wo ist es besser, die Einspritzdüsen zu reparieren und warum?

HixaDiesel bietet umfassende Einspritzdüsenreparaturen an, die professionell durchgeführt werden.

Zu den Vorteilen der Kontaktaufnahme mit diesem Autoservice gehören:

  • Qualifizierte Fachleute mit Erfahrung;
  • Moderne Ausrüstung für Diagnose und Reparatur;
  • Verwendung von zertifizierten Teilen und Verbrauchsmaterialien;
  • Garantie auf die durchgeführten Arbeiten;
  • Transparente Preisgestaltung und prompte Ausführung der Aufträge.

Wenn Sie sich an unseren Autoservice wenden, können Sie die Arbeit der Einspritzdüsen effektiv wiederherstellen und einen zuverlässigen Betrieb des Fahrzeugs gewährleisten.